Увођење маричког ваздушног јастука
Прва флексибилна технологија лансирања брода је кинеска маринска гумена ваздушни јастук на надувавање. То се углавном ослања на цилиндрично ваљање да постави марински ваздушни јастук на дно брода и полако га вози у воду да не би дошло до оштећења структуре трупа и њеног површинског премаза. Драматично смањује трошкове лансирања бродова, нема ограничења и побољшава ефикасност рада. Стога је широко промовисано.
Морски ваздушни јастуци нови су производ који је независно развијен у мојој земљи. Они су се широко користили у покретању брода и покретање операција, бродски натјерању на помоћ плутају и тешко руковање и расељавање тешког предмета. Након више од 20 година развоја и праксе, већина власника брода је прихватила морске ваздушне јастуке. Ове предности укључују мање ограничења сајта током употребе, нема потребе за великим машинама и опремом, безбедношћу и ефикасношћу, флексибилном радом и ниским капиталним улагањима.
И препознато.
Превоз хладног ланца полупроизвода прехрамбене пројекте
Превоз хладног ланца полупроизвода прехрамбене пројекте
Превоз хладног ланца полупроизвода прехрамбене пројекте
Луханг'с Аирбаг
Кингдао Луханг Аирбаг Фендер Цо., Лтд. Посведен је истраживање и развој морских ваздушних јастука високе чврстоће од својих раних дана. Нови механички модели и механизми оштећења, нове гумене формуле, нови процеси вулканизације и нове методе производње развијени су посебно, а пробоји су направљени у областима као што су структурални распоред ваздушних јастука.
Марински ваздушни јастуци наших компанија усвојите најновију укупну технологију намотавања. Наша компанија користи напредну технологију тродимензионалне анимације да подеси распоред кабла за низ непожељних фактора узрокованих тешким ситуацијама, као што су смер и величина бродских сила на ваздушном јастуку када се ваздушни јастук на дну чамца пролиједи на дну чамца, стискање ваздушног јастука када се котрља и тако даље. Разумна и ефикасна метода навијања дизајнирана је да побољша сигурност и поузданост ваздушног јастука који се лансира у воду.
Величина
1. Величина пречника Д је подељена у 0. 6м, 0. 8м, 1. 0 М, 1,2м, 1,5м, 1,8м, 2. {{14} } м, 2,5м, 3. 0 м
2 Ефикасна дужина Л је од 3 метра до 30 метара
3. Број слојева тканине од каблова подељен је у три завесе и четири врсте лепка: СС -3, четири завесе и пет врста лепка; СС -4, пет завеса и шест врста лепка; СС -5 и шест завеса и седам врста лепка, СС -6.
4. Посебне величине се могу обрадити према захтевима купца.
Избор сировина
1 гума. Да би био погодан за ваздушне јастуке за рад у оштрим окружењима, наша компанија бира висококвалитетну природни гума као примарни сирови материјал, додаје различите помоћне материјале и има разумну формулу са издржљивим некретнинама за борбу против старења и трошења.
2 најлон "6" намочена тканина каблова. Густина тканине за костурну материју Мјехурица густина је (90 ± 5) ширине од 10 цм, а снага разбијања није мања од 205,8Н / каблова. Максимална снага разбијања може достићи 313,6Н / корен.
Предности Луханг-овог ваздушног јастука
01
Наша компанија користи висококвалитетну природни гума као сировина, додајући стирен-бутадиено и друге помоћне материјале. Гумени садржај може достићи више од 56%, а гумена затезна чврстоћа је значајнија од 20МПА;
02
Скелет је направљен од висококвалитетног најлонског тканине од најлошке каблове са три праксе по комаду према потребама купца. Његова снага за ломљење је 313,6Н, на тај начин значајно побољшавати перформансе и радни век производа;
03
Крај ваздушног јастука усваја нову структуру за пројектовање анти-експлозије, која повећава снагу везивање и заптивање торби и делови за крај гвожђа. Није до сада дошло до дефлације у употреби, елиминирајући потенцијалне опасности од безбедности.
| Пречник (м) | 1МПА | 1.2МПА | 1.5МПА | 1.8МПА | 2МПА | |
| Средњи притисак (4-5) |
Тест притисак | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| Радни притисак | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| Под високим притиском (6-8) |
Тест притисак | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| Радни притисак | 0.20-0.24 | 0.17-1.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| Величина и спецификација: | ||||||
| Пречник (д): од {{0}}. 5м до 3,0м | ||||||
| Ефикасна дужина (ЕЛ): од 5. 0 М до 3 0. 0м | ||||||
| Укупна дужина: од 5. 0 М до 32. 0 М | ||||||
| Стандардни бројеви слојева каблова: од 4Лаиерс до 12Лаиерс | ||||||
| Напомена: Доступна је прилагођена величина |
Наши сервисни процеси
Сви наши производи строго слиједе Спецификације ИСО 14409
Савјетовање пре продаје
1
>>
Потврда наруџбе
2
>>
Производња
3
>>
Вишеканална поштарина
4
>>
Потврда пријемника
5
>>
Услуге након продаје
Наша фабрика и отпрема
Купац
Након многих поређења, купац је коначно изабрао Кингдао Луханг Аирбаг Фендер Цо, Лтд., Који производи 12 гумених ваздушних јастука пречника 1,8 метара, а адекватна дужина од 12 метара и укупно 7 слојева. Производња и пошиљка ишли су несметано, а купци су још једном признали квалитет.
Испитивање притиска и хемијска средства
Тест је изведен помоћу ваздушног јастука у целој величини пречника 1,8 метара, адекватну дужину од 12 метара и седам слојева. Потребна радна мјера купца је 0. 25МПА.
Без ношења било каквих оптерећења, пуните ваздушни јастук унутрашњим притиском 0. 25МПА. Забиљежен је унутрашњи притисак, а губитак притиска је било мање од 5% након једног сата.
Сви наши производи строго су ИСО стандардима. Квалитет је наша предност.
Popularne oznake: Покретање ваздушног пловила на морском броду, кинески морски брод који лансира произвођаче ваздушних јастука, добављаче, фабрика
