Боат Боат Фендер
Зашто изабрати нас
Стручни тим:Имамо одличан Р&Д и технички тим који већ дуги низ година спроводи ронилачка истраживања и тренутно има више од 100 националних патената.
Главно тржиште:Северна Америка, Јужна Америка, Источна Европа, Југоисточна Азија, Африка, Океанија, Средњи исток, Источна Азија, Западна Европа.
Контрола квалитета:Са напредном производном опремом и строгом контролом квалитета, купцима пружамо висококвалитетне производе и услуге након продаје.
Наш сервис:Сви производи су строго у складу са ИСО, 100% инспекција пре испоруке. Имајте комплетан систем управљања квалитетом. У међувремену, имамо савршен систем постпродајних услуга. Пружамо дуг гарантни рок.
Шта је бочни браник за чамац
Бочни браник за чамце је јастук или облога која спречава чамце или оно о шта се судара да не преузму штету од докова или других чамаца. Браници апсорбују ударце и успоравају чамац док се креће. Као власник чамца, брзо научите да су бокобрани решење за спречавање оштећења вашег чамца, пристаништа или других чамаца. Величина и тип бокобрана који користите зависе од дужине и тежине чамца и услова веза. Опште правило за величину блатобрана је за сваких пет стопа дужине вашег чамца; потребан вам је један браник пречника најмање један инч. За више детаља о величини и типу, погледајте нашу табелу.
Заштита током пристајања
Пристајање вашег пловила не иде увек глатко, због чега су сваком чамцу потребни бокобрани за маневре пристајања, и то док је привезан. . Када су усидрени, ваши бокобрани ће обавити сав напоран посао одржавајући ваш чамац безбедно усидреним и заштићеним од дока, међутим, не треба претерати да заштитите површину вашег трупа од сталног контакта са браном (огреботине, огреботине). Док је површина бокобрана генерално мека, тај материјал је чвршћи од мекане тканине за бокобране, а ако цените стање вашег трупа, добар мекан, модеран поклопац је веома важан.
Додир личности
Пошто су бокобрани обавезна опрема која се користи, злоупотребљава, постаје прљава и/или отрцана, размислите о додавању поклопаца за блатобране да бисте их одмах очистили. Први утисци трају, па уместо да приказујете прљаве или досадне беле бранике који висе са стране вашег чамца, очистите их поклопцима за бране. Поклопци за бокобране вам омогућавају да тренутно бојите своје бране у складу са акцентима вашег брода, или можете додати прилагођени вез за додатни ниво детаља и личног додира.
Спречава шкрипање
Браници су познати по шкрипању у тренуцима компресије између трупа и дока. Свако ко спава на броду разуме да често циклично шкрипање може бити прилично неугодно. Додавање меког поклопца блатобрана ће ублажити шкрипу, што може бити од непроцењиве користи за вас и ваше госте.
Повећава животни век
Скоро сваки спољашњи предмет на чамцу је изложен сунчевим УВ зрацима и утицају, а навлаке се генерално користе као жртвена заштита за заштиту већег добра. Иако бокобрани генерално имају добре карактеристике отпорности на УВ зрачење, сматра се добрим превентивним одржавањем да би били прекривени, посебно када се чувају пуно време на сунцу, тако да када се појави критична потреба, можете бити сигурни да је ваш блатобран спреман за акцију.
Како функционишу бочни бочни браници
Било да је надувана или мека пена, цилиндрични, сферни или равни браници апсорбују ударе бродова који се сударају са доковима или другим пловилима. Они изолују чамац од оштећења и успоравају га док се гура и котрља. Чамци који се везују за плутајуће докове обично постављају бране тик изнад водене линије како би задржали тампон зону између пристаништа и чамца. Чамци који заједно сплављују постављају бране на тачку контакта - углавном тамо где је греда најшира. Пристајање поред шипова представља посебан изазов; шипови имају тенденцију да гурну бранике у страну, са штетним последицама. Решење је употреба даске одбрамбеника која покрива растојање између шипова. Са браницима и даском, чамац се може прилично удобно возити уз пристаниште.
Како окачити бочне бране на чамац
Ево неколико опција које можете користити да бисте били сигурни да су ваши бокобрани у сигурном положају, минимизирајући не само оштећење, већ и смањење нивоа стреса приликом пристајања или повезивања са другим чамцима.
Заграде
Носачи су одличан начин да причврстите своје бране на месту и лако их је подесити по висини ваших браника ако треба да их брзо промените за пристајање или привез. Наш Таилор Маде Раил Лифелине носач блатобрана олакшава постизање праве висине блатобрана.
Клипови
Обујмице за бране се постављају на појас за спашавање вашег брода и држе ваше бранике на месту. Такође могу да држе каблове за напајање или друге додатке за чамац, чувајући вашу палубу од нереда. Купите Таилор Маде Лифелине копчу за блатобран.
Браве
Наутичари користе браве за бране како би заштитили своје бранике. Браве блатобрана су фиксне или подесиве, омогућавајући флексибилност висине која вам је потребна у одређеним сценаријима. Важно је да, без обзира на висину која вам је потребна, можете брзо да реагујете на ситуацију пристајања или привезивања како бисте заштитили свој чамац од оштећења пристаништа или других чамаца. Чувајте своје бранике безбедним уз браву за браву Таилор Маде.
Пре него што можемо да кажемо да смо избегли непотребну потрошњу, морате се уверити да не купујете превише браника (повећани трошкови) или премало (ниска заштита). Да би се обезбедила поуздана заштита јахте при маневрисању током веза, треба се ослонити на однос величине пловила и димензија бокобрана. Емпиријски, поморска заједница је одредила следеће опције за одабир бокобрана по броју, пречнику и дужини.
Цилиндрични браници на надувавање треба да покривају ⅔ стране која се уздиже изнад воде. Кугласти и крушколики бокобрани имају појачан ефекат пригушења, па је довољно да покрију ½ бочног бока. Максимално растојање између бочних одбојника је 2,5 м (што је мање растојање, то је већа поузданост), али њихов минимално дозвољен број на свакој страни је 3 јединице. Пречник цилиндричних браника зависи од дужине чамца: на сваких 1,2 метра дужине јахте мора бити најмање 2,5 цм пречника брана.
Како одабрати бочни браник за чамац
Величина чамца по јединици се израчунава на основу енергије привезивања, јер је ово главна сесија у којој ће чамац имати највише удараца. Али имамо тренутни начин да измеримо праву величину блатобрана за ваш брод. Морате запамтити правило 1:5. Затим упознајте и измерите пречник блатобрана. Правило 1:5 значи да сваки 1 инч пречника блатобрана може бити добар за сваких 5 стопа дужине чамца. Већем чамцу ће бити потребно више јастука или бокобрана да би их заштитили. Такође, запамтите да је правило 1:5 минимум који можете применити за свој чамац, нећете имати проблема да обезбедите веће и више бокобрана, али ово правило је прилично добро функционисало да би се поставило као минимум.
Постоје две врсте облика блатобрана за чамце. Можда ће вам требати онај у Г или А стилу. Сада се поставља питање која је разлика између та два облика? Браници за чамце у облику слова Г су можда најчешћи бокобрани које сте могли да видите. Одговара већини чамца и лако се добија. Сада постоји и браник за чамце у облику слова А. Овај браник за чамце се обично користи у посебним условима и очекује се у риболову. Добро је заштитити подручја чамца далеко од пристаништа, на пример, крму или прамац, јер овај браник пружа максималну удаљеност од пристаништа. Браник чамца у облику слова А ће ефикасно покрити осетљиво подручје и пружити максималну заштиту вашем чамцу од било каквих удараца и тврдих грубих површина.
Судар при пристајању је, нажалост, судар који не можете избећи - али зато су ваши браници ту да ублаже удар. Приликом одабира правих бокобрана који одговарају вашем броду, требало би да узмете у обзир услове за вез у које ћете редовно пристајати. Да ли ћете бити привезани уз фиксни објекат? Или још један плутајући брод? Без одговарајуће апликације за одбојнике, труп вашег чамца ће се брзо оштетити и биће вам остављени додатни трошкови поправке - као и време ван воде.
За тегљаче (дизајниране да издрже честе ударе и теже сударе), естетика ваших браника обично није главна брига. Док, за власнике јахти за одмор или чамаца за одмор, нећете желети да поставите ружне бранике на брод који лепо изгледа, зар не? Дакле, у зависности од врсте чамца који поседујете, требало би да размотрите естетику вашег браника.
Компоненте бочног блатобрана за чамац
Поклопци за бокобране чамаца
Браницима за чамце је потребна заштита! А када користите навлаке за своје бранике за чамце, продужавате њихов век трајања и можете рачунати на своје бране током многих сезона пловидбе. Не морате да бринете да ће ови поклопци оштетити или изгребати гелцоат вашег брода.
Фендер Линес
Вашим бокобранима су потребни пристанишни водови тако да их можете окачити са свог чамца. Желећете да будете сигурни да су ове линије блатобрана једноставне за коришћење и да се неће савијати када их провучете кроз избочину
Како спречити прљање и накупљање блатобрана чамца на првом месту
Држите своје бране подаље од воде што је више могуће
Већина прљавштине и прљавштине која се акумулира на вашем блатобрану је директна последица остављања у води. Прљавштина, вода и со почињу да се накупљају на блатобрану што доводи до нежељених мрља и раста. Смањите овај раст тако што ћете бранике држати ван воде када се не користе.
Редовно прскајте и рибајте своје блатобране да бисте смањили мрље и накупине
Останите на врху мрља и нежељених накупина талога тако што ћете их брзо прскати и истрљати након сваке употребе.
Осушите своје блатобране пре него што их вратите у складиште
Након рибања својих браника, обавезно их потпуно осушите пре него што их вратите у канте за одлагање. Ово их одржава блиставо чистим следећи пут када вам затребају и такође смањује ризик од раста буђи током складиштења.
Уобичајене грешке које треба избегавати при коришћењу бокобрана за бродове
Проналажење тачног броја бокобрана је кључно за оптималну заштиту, а када је у питању, и премало или превише блатобрана може изазвати озбиљне проблеме. Недовољни бокобрани могу оставити рањиве делове ваше јахте изложеним потенцијалном оштећењу, док прекомерни бокобрани могу затрпати подручје пристајања и ометати маневрисање и брзину – не желите да своју јахту претворите у огроман, неспретан гумењак на надувавање. Да бисте одредили савршен број, узмите у обзир величину, дистрибуцију тежине и рањиве делове вашег чамца – један браник на сваких 2,5 метара дужине бочне стране је добро правило.
Неправилно постављање је грешка која може потпуно поништити сву корисност чак и најскупљег заштитног уређаја. Правилно постављање бокобрана укључује идентификацију области вашег чамца које су најподложније удару током пристајања или проласка кроз браву – обично су то најшире тачке снопа, где је потребна максимална заштита. Из неког разлога није реткост видети чамац без такве заштите у разним маринама!
Занемаривање подешавања висине браника како се ниво воде мења током плиме и осеке такође може да их учини прилично бескорисним: када су постављени превисоко или прениско, не успевају да обезбеде адекватан јастук, јер се место удара мења. Због тога је важно подесити висину блатобрана тако да одговара променљивом нивоу воде на основу локалних карата плиме и осеке, што је неопходно за сваког скипера.
Не заборавимо на важност правилног сервисирања – занемаривање може довести до прераног пуцања, смањених перформанси и опште угрожене заштите вашег пловила. Не желите да вам се поквари вентил или да видите како вам браник пуца у опасној ситуацији привезивања – замислите да се то дешава када пролазите кроз послове као што су преглед блатобрана, чишћење и провера надувавања – увек ради за нас.
Кингдао Луханг Марине Аирбаг анд Фендер Цо., Лтд се налази у индустријском парку Јидонг, Јимо Цити, Кингдао. Наша фабрика заузима површину од 4,0000㎡ са површином зграде од 30000㎡ и има регистровану имовину од 16 милиона америчких долара. Посветили смо се бродским ваздушним јастуцима и браницима више од 30 година. Луханг се ослања на одличан квалитет производа и дугогодишње богато искуство у производњи. производи су извезени у иностранство, достижући међународни напредни ниво, делујући као добављач многих предузећа светске класе, као што су ЦОСЦО, ЦСИЦ, Хиундаи, Хеави Индустриес Цо., Лтд, Митсубисхи Хеави Индустриес Цо., Лтд, и добили су подршку и признање купаца широм света. Главно тржиште: Северна Америка, Јужна Америка, Источна Европа, Југоисточна Азија, Африка, Океанија, Средњи исток, Источна Азија, Западна Европа.
Наш сертификат
ФАК
П: Где да причврстим своје блатобране?
П: Како да причврстим своје блатобране?
Препоручујемо вам да завежете своје бране помоћу куке за клинчиће са клизним чвором. Ово је најраспрострањенији чвор у Немачкој и учи се као део свих испита за пловидбу у Немачкој. Међутим, у Немачкој још увек постоје различита мишљења међу наутичарима о томе да ли је квачица са клизним чвором, за разлику од једноставног, боља за везивање на браницима. Пошто се бокобрани постављају прилично често, додавањем клизних чворова убрзаће се ове процесе, посебно ако је ваше пловило опремљено са више брана. Главни аргумент који подржава употребу једноставне куке је да је то издржљивији чвор, који ће остати на свом месту чак и под великим стресом или оптерећењима. Још један уобичајено коришћен метод је употреба квачице са каранфилом заједно са две друге полу-квачице за дуже распоређивање и побољшану заштиту од хабања линија блатобрана. Нећемо покушавати да решимо ове различите школе мишљења овде, али имамо избор кукица за бокобране, које се такође могу користити да процес постављања браника буде много бржи и лакши!
П: Која боја за мој браник чамца?
П: Како да очистим своје бране чамца?
П: Шта је браник за чамац и када се користи?
П: Колико браника треба да имам на броду?
П: Који бокобран за који чамац? Различите врсте браника
П: Које су различите врсте браника за чамце?
П: Која је важност бродских бокобрана?
П: Од чега су направљени бокобрани за чамце?
П: Која је сврха система браника?
П: Да ли је потребно надувати бране чамаца?
Познати смо као један од водећих произвођача и добављача бочних блатобрана у Кини. Ако ћете купити прилагођени бочни браник за чамац, добродошли да добијете ценовник и понуду из наше фабрике. За консултације о цени, контактирајте нас.