Марине Фоам Фендер

Зашто изабрати нас

 

 

Стручни тим:Имамо одличан Р&Д и технички тим који већ дуги низ година спроводи ронилачка истраживања и тренутно има више од 100 националних патената.

 

Главно тржиште:Северна Америка, Јужна Америка, Источна Европа, Југоисточна Азија, Африка, Океанија, Средњи исток, Источна Азија, Западна Европа.

 

Контрола квалитета:Са напредном производном опремом и строгом контролом квалитета, купцима пружамо висококвалитетне производе и услуге након продаје.

 

Наш сервис:Сви производи су строго у складу са ИСО, 100% инспекција пре испоруке. Имајте комплетан систем управљања квалитетом. У међувремену, имамо савршен систем постпродајних услуга. Пружамо дуг гарантни рок.

 

Шта је Марине Фоам Фендер

 

 

Бродски бокобрани пуњени пеном су у потпуности направљени од пене са затвореним ћелијама која гарантује непотопивост чак и у случају оштећења изазваних ломљењем, пуцањем или резањем приликом ударања о грубе стране пловила. Свака ћелија је одвојена и тако вода не може да мигрира у бродске бокобране пуњене пеном.

Предности браника од морске пене

Апсорбујте удар
Свака затворена ћелија је потпуно затворена и пошто су чврсто збијене једна уз другу, неће се стиснути или таложити током времена. То значи да полиетиленска пена може да апсорбује ударце без оштећења и да се неће згњечити или спљоштити на месту контакта приликом пристајања. Имају ниску одговарајућу реакциону силу и за разлику од пнеуматских цевних система који ће изгубити облик и узгону са тешким ударом.

 

Непотопив
Због одвојене затворене ћелијске структуре, ПЕ пена неће дозволити да вода мигрира у пену јер је свака ћелија затворена. Полиетиленска пена се не понаша као сунђер и неће апсорбовати воду, чак и када је кожа пробушена, пенасти бокобрани неће потонути као пнеуматски бокобрани. Чак и ако се абразија појави на кожи блатобрана од пене, блатобран ће и даље задржати облик и наставити да лебди.

Неће означити труп брода

Пенасти бокобрани пружају заштиту пловилу, као и заштиту плутајућег језгра скривеног унутар пене током покретања и опоравка. Могу се инсталирати фиксне или плутајуће, а њихова кожа неће обележити екстеријер брода.

Отпоран на хабање

Због своје затворене ћелијске структуре, бокобрани од пене су невероватно издржљиви када су суочени са свакодневним морским окружењем и изузетно су отпорни на пробоје.

Минимално одржавање

Блатобрани од полиетиленске пене захтевају мало одржавања јер немају вентиле за надувавање за одржавање, није потребно растерећење притиска и лако се поправљају.

Које су примјене Марине Фоам Фендер

Бродски бокобрани

Бродови често морају да користе бране како би заштитили труп од трења и удара приликом пристајања на доку или истовара терета. Полиуретански бокобрани имају добре перформансе апсорпције енергије и отпорност на хабање, тако да се широко користе у области бродских бокобрана.

Доцк браник

Конструкција пристаништа ће такође трпети оштећења од бродова, терета и других фактора током дуготрајне употребе, тако да је потребно заштитити. Полиуретански бокобрани могу ефикасно да апсорбују и распршују ударне силе, штитећи структуру дока од оштећења.

Браници опреме за спортове на води

Полиуретански бокобрани се такође могу користити у области бокобрана опреме за спортове на води, као што су јахте, једрилице, итд. Ова опрема такође захтева заштиту током употребе. Полиуретански бокобрани могу пружити бољу апсорпцију енергије и отпорност на хабање и продужити њихов вијек трајања.

 

Област поморског инжењерства

Област поморског инжењеринга укључује платформе на мору, фиксне бове и друге грађевинске структуре. Ове структуре морају бити заштићене од фактора околине као што су таласи и ударне силе. Полиуретански бокобрани имају добре перформансе апсорпције енергије и отпорност на временске услове, а такође су нашироко коришћени у области бродског инжењерства.

 

Врсте блатобрана од поморске пене

 

Пенасти бокобрани за чамце

Пенасти бокобрани за чамце, који се називају и ЕВА чврсти бокобрани, нови су тип блатобрана који користи лагану високо еластичну пену као медиј јастука, који се широко примењује у луци, на мору, СТС и СТД операцијама. Луханг пјена пуњена чврсти блатобран је направљен од материјала за заштиту животне средине и високо еластичног полимерног материјала. Дуг радни век и висока економска вредност овог производа постигнути су висококвалитетним материјалом са перформансама високе чврстоће, високе еластичности, високе адхезије, против цурења и отпорности на старење.

Боат Боат Фоам Фендер

Бочни пјенасти блатобран за чамац је сигурносни уређај инсталиран на трупу како би се спријечило оштећење брода и смањио ризик од личних повреда приликом привезивања или пристајања. Направљен је од материјала отпорног на ударце попут гуме или пене и обликован је тако да одговара контурама трупа чамца. Браници обезбеђују амортизацију и апсорбују ударце од других чамаца, докова или докова. Његов дизајн помаже у дистрибуцији силе удара на већу површину трупа, смањујући могућност удубљења или других оштећења. Браници такође помажу у заштити боје вашег чамца и завршне обраде трупа, продужавајући животни век вашег чамца и одржавајући његов изглед. Приликом одабира бочних браника за чамце, важно је одабрати оне који одговарају величини и типу чамца, као и намени употребе и изложености различитим временским и воденим условима.

Floating Foam Filled Fender

Донут Фоам Фендер

Браник од пене за крофне је посебан уређај против судара чији је дизајн инспирисан обликом крофне и својствима пенастих материјала. Направљен је од пенастог материјала високе густине, обично полиуретана или сличног материјала, који има одличне способности упијања енергије. Ова врста опреме против судара се обично користи за заштиту докова и трупа када бродови пристају и може ефикасно смањити штету од судара на доковима и труповима.

 

 

 

 

Плутајући блатобран испуњен пеном

Полиуреа Скин + ЕВА Фоам Фендер Фендер је компресијски блатобран плутајућег типа који је веома свестран и погодан за широк спектар примена. Такође се назива и плутајући блатобран испуњен пеном. Састоји се од спољашњег полиуретанског заштитног слоја, ојачане гумене најлонске тканине, као и унутрашњег простора који је испуњен пеном као медијумом за апсорпцију судара. Спољни слој блатобрана од пене има изузетно ниску отпорност на трење и веома је отпоран на хабање због своје чврстоће. Ударну силу ефикасно апсорбује пенасти блатобран, смањујући резултујућу силу која делује на пристаниште/пловило у тачки контакта

 

 

 

Компоненте браника од поморске пене

 

 

Фоам Цоре

Језгро од пене је кључни фактор који одражава перформансе блатобрана од пене. Треба изабрати језгро од пене са затвореним ћелијама. Истовремено, према различитим односима експанзије, густина пене ће бити различита. Неопходно је комуницирати са произвођачем у складу са стварном применом.

 

Полиуретански премаз

То је заштитни слој пјенастог блатобрана, који има ефекат распршивања силе. Квалитет и дебљина полиуретанског премаза могу издржати оштећење пјенастог блатобрана узрокованог трењем. Истовремено, треба обратити пажњу на структурални распоред слоја корде гуме.

 

Централ Акис

Централна ос је кључна тачка за подупирање пјенастог блатобрана. Материјал и снага централне осе одређују радни век блатобрана од пене. Разумна величина и снага централне осе могу у великој мери побољшати укупне трошкове производа.

 

Како одабрати бокобран од морске пене

 

 

1
productcate-1-1

Величина и тип пловила

 

Величина и врста пловила која ће бити везана или привезана у објекту су најважнији при избору бокобрана. Различити бродови генеришу различите нивое кинетичке енергије током пристајања, захтевајући бокобране који могу адекватно да апсорбују и расипају ову енергију.

2
productcate-1-1

Конфигурација и услови веза

Распоред и конфигурација области за вез – укључујући дубину воде, варијације плиме и осеке и расположиви простор – утичу на избор браника. На пример, уски лежајеви са ограниченим простором за маневрисање могу захтевати бокобране који нуде прецизну заштиту.

3
productcate-1-1

Прорачун енергије удара

 

Израчунавање очекиване енергије удара током пристајања пловила је кључно. Ово укључује анализу фактора као што су брзина пловила, тежина и угао приступа. Системи блатобрана морају бити одабрани тако да одговарају или премашују израчунату енергију како би се осигурала сигурност.

4
productcate-1-1

Фактори животне средине

 

Размишљања о животној средини — укључујући ветар, дејство таласа и водене струје — могу утицати на перформансе блатобрана. Блатобрани морају бити одабрани да издрже ове услове и задрже своју ефикасност у неповољним временским условима.

 

Структура браника од морске пене има следеће предности

 
 
01
 

Лагана

Материјали од пене су лакши од традиционалних металних материјала за бокобране, што може смањити тежину брода и побољшати носивост и ефикасност горива.

 
02
 

Апсорпција енергије

Материјали од пене имају добру апсорпцију енергије, могу да апсорбују и распршују ударне силе и смањују оштећење трупа од судара.

 
02
 

Антикорозивни

Пенасти материјали нису подложни ерозији морске воде и могу ефикасно продужити век трајања браника.

 
03
 

Лако се инсталира и одржава

Одбојници од пене имају релативно једноставну структуру и лако се инсталирају и одржавају. Структуре одбрамбеника од пене се широко користе у областима водопривреде као што су бродови, докови и понтони, и могу пружити добру заштиту и безбедносне перформансе. Међутим, треба напоменути да структура одбојника од пене треба да узме у обзир различите услове околине, типове бродова и захтеве за коришћење током процеса пројектовања и уградње како би се обезбедила стабилност и поузданост.

Foam Boat Fenders

 

Процес одбрамбеника од морске пене

 

Пенасти бокобрани се производе помоћу машине за изградњу бокобрана за конструкцију језгра од пене на врху металног трна. Отпорна ПЕ трака или плоча од пене са затвореним ћелијама се користи као главна компонента за упијање енергије пенастих блатобрана. Применом топлоте, ове траке или листови пене се ламинирају заједно да формирају једноделну интегралну структуру.

 

Употреба овог процеса конструкције испуњене пеном чини блатобран непотопивим и способним да функционише чак и ако је пробушен.

 

Спољни слој, који покрива језгро од пене, конструисан је поступком прскања који користи специјални синтетички полиуретан или полиуреа еластомер. Овај слој је ојачан најлонским влакнима кордова гума током процеса прскања.

 

Наноси се више слојева континуалних ојачања најлонским влакнима, користећи машину за намотавање филамента, да би се добио ојачани премаз високе чврстоће. Процес намотавања филамента производи кожу блатобрана која има ојачавајућа влакна оријентисана у оптималном правцу за максималну чврстоћу. Због непрекидног намотавања филамента, локална оптерећења се распоређују на широку површину површине блатобрана, минимизирајући напрезање у кожи блатобрана и повећавајући његову затезну чврстоћу.

Boat Side Foam Fender

Карактеристике блатобрана од поморске пене

 

 

Добра отпорност на хабање

Бокобрани од поморске пене су обично направљени од полиуретанских материјала високе чврстоће, отпорних на хабање, који могу ефикасно да се одупру трењу и удару изазваним бродовима или доковима када дођу у контакт са њима.

Добра отпорност на временске услове

Марине Фоам Фендер има добру отпорност на временске услове и може да се одупре ерозији ултраљубичастих зрака, морске воде, оксида и других фактора животне средине и одржава дугорочне и стабилне перформансе.

Врхунске перформансе упијања енергије

Због своје посебне структуре материјала, Марине Фоам Фендер има добра својства упијања енергије, која могу ефикасно апсорбовати и распршити удар са бродова или других објеката, смањујући утицај на структуру.

Једноставна инсталација и одржавање

У поређењу са традиционалним челичним или дрвеним бокобранима, бокобрани од Марине Фоам обично имају мању тежину и лакше методе уградње, а такође су релативно лаки за одржавање.

Дуг радни век

Због одличних перформанси и издржљивих материјала Марине Фоам Фендер, има дуг радни век и може пружити дуготрајну заштиту за бродове и докове.

Како одржавати бокобран од морске пене
1

Иницијална провера

Приликом уградње треба извршити процену стања гумених браника као целине и као система. Појединачне провере праћене пуштањем у рад кроз пробно пристајање могу бити најидеалнија секвенца теста.

2

Дневна провера

Рутинска инспекција за процену пропадања бродских бокобрана на дневној бази. Главни приоритет дневне провере је откривање било које врсте и обима оштећења и погоршања.

3

Периодична провера

Редовно се спроводе периодичне провере и дијагнозе како би се утврдило напредовање пропадања међу гуменим браницима. Периодичне провере и дијагнозе треба да се спроводе систематски и континуирано на основу унапред направљеног плана инспекције како би се проценила ефикасност корективних мера које се користе и да би се могло унапред планирати у случају могућег већег отклањања проблема.

4

Повремена провера

Повремене провере и дијагнозе се спроводе како би се потврдило оштећење бокобрана када се препозна пропадање и у случају неуобичајених инцидената у луци као што су пожар, неконтролисано пристајање и прекомерно кретање пловила изазвано олујом ветра, земљотресом, цунамијем итд.

 

 
Водич за употребу блатобрана од поморске пене
 
01/

Изаберите одговарајући материјал од пене у складу са величином трупа и захтевима дизајна. Различити типови пенастих материјала имају различите густине, чврстоће и својства упијања енергије, а избор се мора извршити на основу стварних потреба.

02/

Пре уградње пјенастих бокобрана, шкољка трупа мора бити темељно прегледана како би се осигурало да је површина глатка и без било каквог оштећења или корозије. Ако је потребно, потребни су процеси поправке и чишћења.

03/

Приликом уградње пјенастих бокобрана потребно је поступати према прописаним методама и захтјевима уградње. Обично језгро од пене треба да се угради у празнине унутар шкољке трупа и причврсти помоћу специјализованог лепка.

04/

Након уградње, потребна је свеобухватна инспекција пјенастог блатобрана како би се осигурало да нема празнина или пукотина између материјала пјенасте језгре и вањског заштитног слоја, те да материјал језгре од пјене није оштећен од стране вањског свијета.

05/

Статус пјенастог блатобрана је потребно редовно провјеравати током употребе, посебно када се плови по мору, треба обратити пажњу да ли је дошло до судара или оштећења. Ако је потребно, потребно је благовремено одржавање и замена.

06/

Површину пјенастог блатобрана потребно је редовно чистити како би се осигурало да је глатка и против обраштања.

 

Наша фабрика

 

Кингдао Луханг Марине Аирбаг анд Фендер Цо., Лтд се налази у индустријском парку Јидонг, Јимо Цити, Кингдао. Наша фабрика заузима површину од 4,0000㎡ са површином зграде од 30000㎡ и има регистровану имовину од 16 милиона америчких долара. Посветили смо се бродским ваздушним јастуцима и браницима више од 30 година. Луханг се ослања на одличан квалитет производа и дугогодишње богато искуство у производњи. производи су извезени у иностранство, достижући међународни напредни ниво, делујући као добављач многих предузећа светске класе, као што су ЦОСЦО, ЦСИЦ, Хиундаи, Хеави Индустриес Цо., Лтд, Митсубисхи Хеави Индустриес Цо., Лтд, и добили су подршку и признање купаца широм света. Главно тржиште: Северна Америка, Јужна Америка, Источна Европа, Југоисточна Азија, Африка, Океанија, Средњи исток, Источна Азија, Западна Европа.

productcate-1-1
productcate-1-1
Наш сертификат

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
 

 

 
ФАК

П: Колико су дебели бокобрани од пене?

О: А. Пенасто језгро је умрежена полиетиленска пена затворених ћелија и хомогена је. Б. Спољни бокобран је дебео 1-1/4 инча и направљен је од еластомера и ојачавајућих омотача. Величина детаља зависи од величине.

П: Шта је браник од пене?

О: Плутајући пјенасти бокобран је врста плутајућег поморског бокобрана који се користи за заштиту бродова, пристаништа и пристаништа када дођу у контакт један с другим током операција везивања. Пенасти бокобрани су направљени од меморијске пене високе компресијске чврстоће окружене издржљивим навлакама од најлона или Кевлар™.

П: Које су различите врсте бродских бокобрана?

О: Поморски бокобрани долазе у различитим облицима, неки од најпопуларнијих укључују ћелијске бранике, конусне бранике, пнеуматске бране, лучне бране, пјенасте бранике, цилиндричне бране, елемент бране и још много тога.

Q: 

A: 

П: Да ли бокобрани чамца треба да буду вертикални или хоризонтални?

О: Ако идете поред другог чамца, равног пристаништа или морског зида, вертикални браници обично добро раде. Ако, с друге стране, идете поред гомиле или стуба, највероватније ћете желети да окачите своје бране хоризонтално.

П: Да ли су бокобрани чамаца потребни поклопци?

О: Али шта штити ваш брод од браника? Поклопац за бокобран направљен од меког, али чврстог материјала Боат Бланкет-а, штити браник од хабања и гребања тврдог премаза вашег чамца. Поклопац такође штити ваш блатобран од елемената, продужавајући му животни век и штеди вам новац на замени.

П: Зашто бокобрани чамаца имају поклопце?

О: Поклопци бокобрана су дизајнирани да заштите труп чамца док је привезан. Често заборављени, поклопци за бокобране чувају ваш брод од гребања и продужавају живот бокобрана који су стално изложени великим количинама УВ зрака и трења.

П: Шта је плутајући браник?

О: Плутајући бокобран делује као критични заштитни медијум за спречавање судара током операција преноса са брода на брод (СТС) и операција веза и привезивања од брода до пристаништа (СТД). Плутајући бокобрани такође имају предност велике апсорпције енергије са ниским површинским притиском јединице који делује на посуду.

П: Како се зове браник на чамцу?

О: Блатобрани су јастуци који спречавају оштећење чамца трљањем/ударањем о док (када је чамац везан) или да га не повреди контакт са другим чамцем (када је више чамаца везано/сплављено заједно). Постоји неколико основних типова браника за чамце: на надувавање и на ненадувавање.

П: Шта значи пена 40 густине?

О: Густина од 40 би била висока густина у полипени (ПУ пени), не толико у меморијској пени, и веома ниска за друге. На пример, у индијској демографији, људи више воле да ПУ пена има вредност густине између 32 и 40. Слично, меморијска пена треба да има вредност густине између 50-60 и између 55-65 за латекс пену.

П: Може ли се плоча од пене поквасити?

О: Пенасти изолациони листови, као што су они направљени од материјала као што су ПИР (полиизоцијанурат) или КСПС (екструдирани полистирен), показују различите степене водоотпорности. Иако нису потпуно водоотпорни, поседују одређене квалитете који их чине веома отпорним на продирање воде.

П: Који је најбољи материјал за поклопце бокобрана чамаца?

О: Неопрен је постао популаран избор материјала за покривање већих и бокобрана на надувавање јер комбинује издржљивост и апсорпцију удара са плишаном, баршунастом завршном обрадом како би изгледу вашег чамца додао дашак луксуза.

П: Која је разлика између браника за чамце и браника за чамце?

О: Која је разлика између браника за чамце и браника за чамце? Често се термини браник и блатобран често користе наизменично, али постоји јасна разлика. Браници за чамце су причвршћени за док, где су бокобрани за чамац причвршћени за чамац.

П: Зашто блатобрани нису пластични?

О: Не можете преобликовати пластични блатобран тако да савршено одговара обрисима ваше гуме, а да га не оптеретите затезањем попут опруге. Ово доводи до кварова на блатобрану и омогућава му да се лако извуче из подешавања док покушава да се врати у првобитни облик.

П: Шта је бродски бокобран на надувавање?

Опис. БРИС Бокобрани на надувавање су направљени од тешке ПВЦ тканине 2000 Дениер 1,2 мм ИЛИ 1,5 мм која је дизајнирана да штити. ваше чамце, јахте и једрилице од лоших докова, временских непогода, таласа и олуја. Лаган, изузетно. издржљив и захтева минималан простор за складиштење.

П: Шта је бокобран?

О: Поморски системи бокобрана су безбедни интерфејс између пловила за вез и структуре веза. Основна функција поморских система бокобрана је да апсорбује и трансформише кинетичку енергију пловила у реакционе силе које могу бити подржане конструкцијом за вез и трупом пловила.

П: Шта је браник на пристаништу?

О: Ово је интерфејс између брода и обалног објекта који делује као тампон током пристајања брода. Систем бокобрана апсорбује или распршује енергију удара брода, идеално без изазивања трајних оштећења ни на пловилу ни на објекту.

П: Да ли су бокобрани чамаца потребни поклопци?

О: Али шта штити ваш брод од браника? Поклопац за бокобран направљен од меког, али чврстог материјала Боат Бланкет-а, штити браник од хабања и гребања тврдог премаза вашег чамца. Поклопац такође штити ваш блатобран од елемената, продужавајући му животни век и штеди вам новац на замени.

П: Од ког материјала су поклопци бродских бокобрана?

О: Направљени од 100% врхунске полиестерске плетене тканине која је заштићена од УВ зрачења, отпорна на хабање и плесни да се држи у тешком морском окружењу, ове навлаке за бранике за чамце (ака навлаке за бранике или чарапе за бранике) су конструисане да одговарају већини стилова и величина браника .

П: Која је сврха бродског браника?

О: Марине бокобрани се користе у лукама и доковима на зидовима кеја и другим структурама за вез. Они апсорбују кинетичку енергију пловила за пристајање и на тај начин спречавају оштећење пловила или структуре за вез. Постоје 2 главне категорије бокобрана за примену у лукама: фиксни и плутајући.

Познати смо као један од водећих произвођача и добављача бокобрана од поморске пене у Кини. Ако ћете купити прилагођени бокобран од морске пене, добродошли да добијете ценовник и понуду из наше фабрике. За консултације о цени, контактирајте нас.

whatsapp

Telefon

E-pošta

Istraga

кеса